Morti in strada in provincia di Napoli, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Napoli sono morte 477 persone, in 459 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 91, nel 2021 89 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4.698 | 83 | 89 | 6.412 |
| 2022 | 5.113 | 94 | 98 | 6.945 |
| 2023 | 5.416 | 86 | 88 | 7.385 |
| 2024 | 5.858 | 110 | 111 | 7.918 |
| 2025 | 6.212 | 86 | 91 | 8.271 |
| 2021-2025 | 27.297 | 459 | 477 | 36.931 |
Più morti nel 2024 (111), meno nel 2023 (88). Gli incidenti con feriti sono passati da 4.698 a 6.212, i feriti da 6.412 a 8.271. I morti superano di 18 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con la Campania
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 40,9% dei morti in strada della Campania (477 su 1.167), con il 53,1% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 3,1 in provincia e 4,9 in Italia.
| Napoli | Campania | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 477 | 1.167 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 3,1 | 4,4 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 1,75 | 2,27 |
| Su strade urbane | 66,5% | 47,6% |
| In autostrada | 10,3% | 11,4% |
| Su altre strade | 23,3% | 41,0% |
| Pedoni | 21,4% | 16,5% |
Su quali strade
In cinque anni: 317 (66,5%) su strade urbane, 49 (10,3%) in autostrada, 111 (23,3%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 58 | 9 | 22 |
| 2022 | 61 | 10 | 27 |
| 2023 | 62 | 6 | 20 |
| 2024 | 81 | 7 | 23 |
| 2025 | 55 | 17 | 19 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 325 (68,1%), passeggeri 50 (10,5%), pedoni 102 (21,4%). Per dinamica: 255 in scontri fra veicoli, 105 in investimenti di pedoni, 117 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 58 | 13 | 18 | 53 | 18 | 18 |
| 2022 | 68 | 7 | 23 | 53 | 24 | 21 |
| 2023 | 58 | 8 | 22 | 44 | 23 | 21 |
| 2024 | 82 | 5 | 24 | 53 | 24 | 34 |
| 2025 | 59 | 17 | 15 | 52 | 16 | 23 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Napoli
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 86 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (317 morti su 477) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (255 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 102 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 50 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per la Campania; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada