Morti in strada in provincia di Pavia, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Pavia sono morte 167 persone, in 162 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 29, nel 2021 34 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.236 | 34 | 34 | 1.703 |
| 2022 | 1.381 | 39 | 42 | 1.913 |
| 2023 | 1.314 | 29 | 30 | 1.808 |
| 2024 | 1.271 | 32 | 32 | 1.707 |
| 2025 | 1.283 | 28 | 29 | 1.796 |
| 2021-2025 | 6.485 | 162 | 167 | 8.927 |
Più morti nel 2022 (42), meno nel 2025 (29). Gli incidenti con feriti sono passati da 1.236 a 1.283, i feriti da 1.703 a 1.796. I morti superano di 5 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con la Lombardia
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto l'8,9% dei morti in strada della Lombardia (167 su 1.866), con il 5,4% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 5,4 in provincia e 4,9 in Italia.
| Pavia | Lombardia | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 167 | 1.866 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 5,4 | 3,5 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 2,58 | 1,29 |
| Su strade urbane | 35,9% | 47,6% |
| In autostrada | 8,4% | 9,8% |
| Su altre strade | 55,7% | 42,7% |
| Pedoni | 11,4% | 17,0% |
Su quali strade
In cinque anni: 60 (35,9%) su strade urbane, 14 (8,4%) in autostrada, 93 (55,7%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12 | 2 | 20 |
| 2022 | 16 | 7 | 19 |
| 2023 | 10 | 1 | 19 |
| 2024 | 10 | 3 | 19 |
| 2025 | 12 | 1 | 16 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 134 (80,2%), passeggeri 14 (8,4%), pedoni 19 (11,4%). Per dinamica: 91 in scontri fra veicoli, 17 in investimenti di pedoni, 59 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 31 | 0 | 3 | 18 | 3 | 13 |
| 2022 | 33 | 6 | 3 | 23 | 2 | 17 |
| 2023 | 22 | 3 | 5 | 16 | 4 | 10 |
| 2024 | 26 | 1 | 5 | 17 | 5 | 10 |
| 2025 | 22 | 4 | 3 | 17 | 3 | 9 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Pavia
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 28 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (60 morti su 167) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (91 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 19 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 14 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per la Lombardia; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada