Morti in strada in provincia di Pescara, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Pescara sono morte 61 persone, in 59 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 14, nel 2021 9 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 745 | 9 | 9 | 984 |
| 2022 | 804 | 9 | 9 | 1.054 |
| 2023 | 884 | 15 | 16 | 1.127 |
| 2024 | 1.052 | 12 | 13 | 1.298 |
| 2025 | 1.041 | 14 | 14 | 1.325 |
| 2021-2025 | 4.526 | 59 | 61 | 5.788 |
Più morti nel 2023 (16), meno nel 2021 e nel 2022 (9). Gli incidenti con feriti sono passati da 745 a 1.041, i feriti da 984 a 1.325. I morti superano di 2 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con l'Abruzzo
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 16,4% dei morti in strada dell'Abruzzo (61 su 373), con il 24,6% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 4,5 in provincia e 4,9 in Italia.
| Pescara | Abruzzo | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 61 | 373 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 4,5 | 6,0 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 1,35 | 2,42 |
| Su strade urbane | 59,0% | 40,2% |
| In autostrada | 13,1% | 9,4% |
| Su altre strade | 27,9% | 50,4% |
| Pedoni | 16,4% | 15,3% |
Su quali strade
In cinque anni: 36 (59,0%) su strade urbane, 8 (13,1%) in autostrada, 17 (27,9%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 5 | 1 | 3 |
| 2022 | 5 | 2 | 2 |
| 2023 | 8 | 3 | 5 |
| 2024 | 10 | 0 | 3 |
| 2025 | 8 | 2 | 4 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 43 (70,5%), passeggeri 8 (13,1%), pedoni 10 (16,4%). Per dinamica: 28 in scontri fra veicoli, 9 in investimenti di pedoni, 24 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 7 | 2 | 0 | 3 | 0 | 6 |
| 2022 | 6 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 |
| 2023 | 12 | 1 | 3 | 10 | 2 | 4 |
| 2024 | 6 | 2 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| 2025 | 12 | 1 | 1 | 8 | 1 | 5 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Pescara
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 14 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (36 morti su 61) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (28 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 10 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 8 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per l'Abruzzo; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada