Morti in strada in provincia del Sud Sardegna, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia del Sud Sardegna sono morte 122 persone, in 114 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 27, nel 2021 21 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 435 | 20 | 21 | 667 |
| 2022 | 449 | 18 | 18 | 690 |
| 2023 | 455 | 24 | 28 | 682 |
| 2024 | 470 | 26 | 28 | 691 |
| 2025 | 522 | 26 | 27 | 772 |
| 2021-2025 | 2.331 | 114 | 122 | 3.502 |
Più morti nel 2023 e nel 2024 (28), meno nel 2022 (18). Gli incidenti con feriti sono passati da 435 a 522, i feriti da 667 a 772. I morti superano di 8 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con la Sardegna
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 23,7% dei morti in strada della Sardegna (122 su 514), con il 21,1% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 8,2 in provincia e 4,9 in Italia.
| Sud Sardegna | Sardegna | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 122 | 514 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 8,2 | 6,4 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 5,23 | 3,00 |
| Su strade urbane | 18,0% | 30,7% |
| In autostrada | 0,0% | 0,0% |
| Su altre strade | 82,0% | 69,3% |
| Pedoni | 4,9% | 13,2% |
Su quali strade
In cinque anni: 22 (18,0%) su strade urbane, nessuna in autostrada, 100 (82,0%) sulle altre strade fuori dai centri abitati. Nessun morto in autostrada in provincia del Sud Sardegna dal 2021 al 2025.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 5 | 0 | 16 |
| 2022 | 4 | 0 | 14 |
| 2023 | 1 | 0 | 27 |
| 2024 | 6 | 0 | 22 |
| 2025 | 6 | 0 | 21 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 96 (78,7%), passeggeri 20 (16,4%), pedoni 6 (4,9%). Per dinamica: 61 in scontri fra veicoli, 5 in investimenti di pedoni, 56 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 14 | 5 | 2 | 9 | 2 | 10 |
| 2022 | 18 | 0 | 0 | 7 | 0 | 11 |
| 2023 | 22 | 6 | 0 | 20 | 0 | 8 |
| 2024 | 18 | 7 | 3 | 11 | 2 | 15 |
| 2025 | 24 | 2 | 1 | 14 | 1 | 12 |
Dopo un incidente mortale in provincia del Sud Sardegna
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 26 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (22 morti su 122) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (61 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 6 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 20 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per la Sardegna; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada