Morti in strada in provincia di Torino, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Torino sono morte 367 persone, in 354 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 80, nel 2021 67 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5.166 | 63 | 67 | 7.295 |
| 2022 | 5.294 | 82 | 88 | 7.543 |
| 2023 | 5.346 | 67 | 69 | 7.512 |
| 2024 | 5.483 | 63 | 63 | 7.926 |
| 2025 | 5.655 | 79 | 80 | 7.825 |
| 2021-2025 | 26.944 | 354 | 367 | 38.101 |
Più morti nel 2022 (88), meno nel 2024 (63). Gli incidenti con feriti sono passati da 5.166 a 5.655, i feriti da 7.295 a 7.825. I morti superano di 13 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con il Piemonte
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 37,4% dei morti in strada del Piemonte (367 su 980), con il 51,8% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 3,6 in provincia e 4,9 in Italia.
| Torino | Piemonte | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 367 | 980 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 3,6 | 4,7 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 1,36 | 1,91 |
| Su strade urbane | 55,0% | 42,1% |
| In autostrada | 9,8% | 9,2% |
| Su altre strade | 35,1% | 48,7% |
| Pedoni | 21,5% | 16,1% |
Su quali strade
In cinque anni: 202 (55,0%) su strade urbane, 36 (9,8%) in autostrada, 129 (35,1%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 27 | 8 | 32 |
| 2022 | 49 | 11 | 28 |
| 2023 | 48 | 2 | 19 |
| 2024 | 33 | 3 | 27 |
| 2025 | 45 | 12 | 23 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 255 (69,5%), passeggeri 33 (9,0%), pedoni 79 (21,5%). Per dinamica: 180 in scontri fra veicoli, 76 in investimenti di pedoni, 111 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 47 | 5 | 15 | 31 | 13 | 23 |
| 2022 | 62 | 8 | 18 | 49 | 18 | 21 |
| 2023 | 46 | 8 | 15 | 31 | 15 | 23 |
| 2024 | 42 | 6 | 15 | 32 | 14 | 17 |
| 2025 | 58 | 6 | 16 | 37 | 16 | 27 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Torino
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 79 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (202 morti su 367) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (180 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 79 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 33 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per il Piemonte; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada