Morti in strada in provincia di Bari, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Bari sono morte 254 persone, in 231 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 47, nel 2021 48 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3.082 | 42 | 48 | 4.675 |
| 2022 | 3.372 | 44 | 50 | 5.096 |
| 2023 | 3.551 | 51 | 56 | 5.286 |
| 2024 | 3.969 | 50 | 53 | 5.930 |
| 2025 | 4.107 | 44 | 47 | 6.093 |
| 2021-2025 | 18.081 | 231 | 254 | 27.080 |
Più morti nel 2023 (56), meno nel 2025 (47). Gli incidenti con feriti sono passati da 3.082 a 4.107, i feriti da 4.675 a 6.093. I morti superano di 23 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con la Puglia
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 23,3% dei morti in strada della Puglia (254 su 1.092), con il 31,5% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 3,9 in provincia e 4,9 in Italia.
| Bari | Puglia | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 254 | 1.092 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 3,9 | 4,9 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 1,40 | 2,16 |
| Su strade urbane | 29,1% | 25,0% |
| In autostrada | 1,6% | 2,0% |
| Su altre strade | 69,3% | 73,0% |
| Pedoni | 13,8% | 8,6% |
Su quali strade
In cinque anni: 74 (29,1%) su strade urbane, 4 (1,6%) in autostrada, 176 (69,3%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12 | 0 | 36 |
| 2022 | 14 | 0 | 36 |
| 2023 | 17 | 1 | 38 |
| 2024 | 12 | 3 | 38 |
| 2025 | 19 | 0 | 28 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 168 (66,1%), passeggeri 51 (20,1%), pedoni 35 (13,8%). Per dinamica: 143 in scontri fra veicoli, 32 in investimenti di pedoni, 79 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 33 | 12 | 3 | 27 | 3 | 18 |
| 2022 | 27 | 15 | 8 | 26 | 8 | 16 |
| 2023 | 33 | 11 | 12 | 31 | 10 | 15 |
| 2024 | 41 | 8 | 4 | 28 | 3 | 22 |
| 2025 | 34 | 5 | 8 | 31 | 8 | 8 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Bari
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 44 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (74 morti su 254) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (143 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 35 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 51 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per la Puglia; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada