Morti in strada in provincia di Taranto, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Taranto sono morte 173 persone, in 149 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 27, nel 2021 22 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.298 | 22 | 22 | 2.027 |
| 2022 | 1.207 | 31 | 35 | 1.906 |
| 2023 | 1.437 | 36 | 46 | 2.213 |
| 2024 | 1.677 | 37 | 43 | 2.668 |
| 2025 | 1.637 | 23 | 27 | 2.579 |
| 2021-2025 | 7.256 | 149 | 173 | 11.393 |
Più morti nel 2023 (46), meno nel 2021 (22). Gli incidenti con feriti sono passati da 1.298 a 1.637, i feriti da 2.027 a 2.579. I morti superano di 24 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con la Puglia
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 15,8% dei morti in strada della Puglia (173 su 1.092), con il 14,2% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 4,9 in provincia e 4,9 in Italia.
| Taranto | Puglia | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 173 | 1.092 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 4,9 | 4,9 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 2,38 | 2,16 |
| Su strade urbane | 27,2% | 25,0% |
| In autostrada | 0,6% | 2,0% |
| Su altre strade | 72,3% | 73,0% |
| Pedoni | 5,8% | 8,6% |
Su quali strade
In cinque anni: 47 (27,2%) su strade urbane, 1 (0,6%) in autostrada, 125 (72,3%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6 | 0 | 16 |
| 2022 | 10 | 1 | 24 |
| 2023 | 15 | 0 | 31 |
| 2024 | 7 | 0 | 36 |
| 2025 | 9 | 0 | 18 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 122 (70,5%), passeggeri 41 (23,7%), pedoni 10 (5,8%). Per dinamica: 106 in scontri fra veicoli, 9 in investimenti di pedoni, 58 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 18 | 2 | 2 | 12 | 2 | 8 |
| 2022 | 22 | 9 | 4 | 20 | 4 | 11 |
| 2023 | 32 | 13 | 1 | 30 | 1 | 15 |
| 2024 | 31 | 12 | 0 | 29 | 0 | 14 |
| 2025 | 19 | 5 | 3 | 15 | 2 | 10 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Taranto
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 23 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (47 morti su 173) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (106 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 10 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 41 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per la Puglia; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada