Morti in strada in provincia di Modena, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Modena sono morte 225 persone, in 215 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 45, nel 2021 48 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.468 | 46 | 48 | 3.155 |
| 2022 | 2.614 | 38 | 40 | 3.410 |
| 2023 | 2.619 | 48 | 51 | 3.425 |
| 2024 | 2.703 | 40 | 41 | 3.559 |
| 2025 | 2.797 | 43 | 45 | 3.668 |
| 2021-2025 | 13.201 | 215 | 225 | 17.217 |
Più morti nel 2023 (51), meno nel 2022 (40). Gli incidenti con feriti sono passati da 2.468 a 2.797, i feriti da 3.155 a 3.668. I morti superano di 10 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con l'Emilia-Romagna
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 16,0% dei morti in strada dell'Emilia-Romagna (225 su 1.410), con il 15,9% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 6,4 in provincia e 4,9 in Italia.
| Modena | Emilia-Romagna | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 225 | 1.410 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 6,4 | 6,0 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 1,70 | 1,70 |
| Su strade urbane | 46,7% | 41,4% |
| In autostrada | 9,3% | 12,2% |
| Su altre strade | 44,0% | 46,4% |
| Pedoni | 18,7% | 13,6% |
Su quali strade
In cinque anni: 105 (46,7%) su strade urbane, 21 (9,3%) in autostrada, 99 (44,0%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 26 | 3 | 19 |
| 2022 | 16 | 6 | 18 |
| 2023 | 24 | 4 | 23 |
| 2024 | 17 | 4 | 20 |
| 2025 | 22 | 4 | 19 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 158 (70,2%), passeggeri 25 (11,1%), pedoni 42 (18,7%). Per dinamica: 108 in scontri fra veicoli, 40 in investimenti di pedoni, 77 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 33 | 3 | 12 | 23 | 12 | 13 |
| 2022 | 30 | 4 | 6 | 20 | 5 | 15 |
| 2023 | 36 | 7 | 8 | 27 | 7 | 17 |
| 2024 | 27 | 4 | 10 | 16 | 10 | 15 |
| 2025 | 32 | 7 | 6 | 22 | 6 | 17 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Modena
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 43 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (105 morti su 225) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (108 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 42 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 25 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per l'Emilia-Romagna; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada