Morti in strada in provincia di Pistoia, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Pistoia sono morte 68 persone, in 66 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 10, nel 2021 17 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 822 | 17 | 17 | 1.046 |
| 2022 | 949 | 18 | 20 | 1.239 |
| 2023 | 937 | 10 | 10 | 1.238 |
| 2024 | 931 | 11 | 11 | 1.195 |
| 2025 | 951 | 10 | 10 | 1.205 |
| 2021-2025 | 4.590 | 66 | 68 | 5.923 |
Più morti nel 2022 (20), meno nel 2023 e nel 2025 (10). Gli incidenti con feriti sono passati da 822 a 951, i feriti da 1.046 a 1.205. I morti superano di 2 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con la Toscana
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 6,9% dei morti in strada della Toscana (68 su 988), con il 7,9% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 3,4 in provincia e 4,9 in Italia.
| Pistoia | Toscana | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 68 | 988 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 3,4 | 5,0 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 1,48 | 1,34 |
| Su strade urbane | 57,4% | 48,4% |
| In autostrada | 8,8% | 8,5% |
| Su altre strade | 33,8% | 43,1% |
| Pedoni | 26,5% | 18,1% |
Su quali strade
In cinque anni: 39 (57,4%) su strade urbane, 6 (8,8%) in autostrada, 23 (33,8%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 11 | 1 | 5 |
| 2022 | 9 | 2 | 9 |
| 2023 | 6 | 1 | 3 |
| 2024 | 4 | 2 | 5 |
| 2025 | 9 | 0 | 1 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 44 (64,7%), passeggeri 6 (8,8%), pedoni 18 (26,5%). Per dinamica: 34 in scontri fra veicoli, 18 in investimenti di pedoni, 16 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 8 | 2 | 7 | 5 | 7 | 5 |
| 2022 | 12 | 2 | 6 | 10 | 6 | 4 |
| 2023 | 8 | 2 | 0 | 9 | 0 | 1 |
| 2024 | 7 | 0 | 4 | 5 | 4 | 2 |
| 2025 | 9 | 0 | 1 | 5 | 1 | 4 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Pistoia
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 10 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (39 morti su 68) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (34 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 18 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 6 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per la Toscana; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada