Morti in strada in provincia di Udine, dal 2021 al 2025
A cura di GFR S.r.l. · Dati delle fonti ufficiali, scaricati il : l'anno di ogni numero è nelle tabelle e nelle fonti
Dal 2021 al 2025 sulle strade della provincia di Udine sono morte 193 persone, in 177 incidenti mortali. Nel 2025 i morti sono stati 34, nel 2021 52 (Istat, morti entro trenta giorni).
Anno per anno
| Anno | Incidenti con feriti | Incidenti mortali | Morti | Feriti |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.114 | 47 | 52 | 1.402 |
| 2022 | 1.182 | 32 | 39 | 1.541 |
| 2023 | 1.192 | 27 | 27 | 1.560 |
| 2024 | 1.198 | 38 | 41 | 1.659 |
| 2025 | 1.314 | 33 | 34 | 1.741 |
| 2021-2025 | 6.000 | 177 | 193 | 7.903 |
Più morti nel 2021 (52), meno nel 2023 (27). Gli incidenti con feriti sono passati da 1.114 a 1.314, i feriti da 1.402 a 1.741. I morti superano di 16 gli incidenti mortali: in almeno un incidente è morta più di una persona.
Il confronto con il Friuli-Venezia Giulia
Dal 2021 al 2025 la provincia ha avuto il 53,9% dei morti in strada del Friuli-Venezia Giulia (193 su 358), con il 43,3% degli abitanti. Nel 2025 i morti ogni 100.000 abitanti sono stati 6,6 in provincia e 4,9 in Italia.
| Udine | Friuli-Venezia Giulia | |
|---|---|---|
| Morti 2021-2025 | 193 | 358 |
| Morti ogni 100.000 abitanti, 2025 | 6,6 | 6,1 |
| Morti ogni 100 incidenti con feriti | 3,22 | 2,22 |
| Su strade urbane | 37,8% | 42,7% |
| In autostrada | 13,5% | 10,9% |
| Su altre strade | 48,7% | 46,4% |
| Pedoni | 8,3% | 12,0% |
Su quali strade
In cinque anni: 73 (37,8%) su strade urbane, 26 (13,5%) in autostrada, 94 (48,7%) sulle altre strade fuori dai centri abitati.
| Anno | Strade urbane | Autostrade | Altre strade |
|---|---|---|---|
| 2021 | 19 | 7 | 26 |
| 2022 | 10 | 9 | 20 |
| 2023 | 16 | 1 | 10 |
| 2024 | 15 | 8 | 18 |
| 2025 | 13 | 1 | 20 |
Le vittime: ruolo e dinamica
Alla guida 160 (82,9%), passeggeri 17 (8,8%), pedoni 16 (8,3%). Per dinamica: 118 in scontri fra veicoli, 13 in investimenti di pedoni, 62 con un veicolo da solo, senza altri coinvolti.
| Anno | Conducenti | Passeggeri | Pedoni | Fra veicoli | Investimenti | Veicolo da solo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 41 | 5 | 6 | 29 | 4 | 19 |
| 2022 | 32 | 6 | 1 | 29 | 0 | 10 |
| 2023 | 23 | 0 | 4 | 13 | 4 | 10 |
| 2024 | 35 | 5 | 1 | 29 | 1 | 11 |
| 2025 | 29 | 1 | 4 | 18 | 4 | 12 |
Dopo un incidente mortale in provincia di Udine
- Le indagini. Partono senza denuncia della famiglia (in provincia, nel 2025, 33 incidenti mortali); se la colpa è di chi guidava, il reato è omicidio stradale (articolo 589-bis del codice penale): verbale e atti, pene e processo.
- I rilievi. Sulle strade urbane (73 morti su 193) può farli anche la polizia locale (articolo 12 del codice della strada).
- Autopsia e veicoli. L'autopsia la decide il pubblico ministero, e la famiglia può mandare un suo medico legale (articolo 360 del codice di procedura penale); i mezzi degli scontri fra veicoli (118 morti) possono restare sotto sequestro. Autopsia e funerale.
- Pedoni e passeggeri. Per i 16 pedoni il risarcimento lo paga l'assicurazione del veicolo che ha investito; per i 17 passeggeri il danno patito prima di morire lo paga la compagnia del veicolo su cui viaggiavano, se i veicoli erano almeno due (articolo 141 del codice delle assicurazioni). Parte civile.
- Pirata o senza assicurazione. Se il veicolo è fuggito o non era assicurato paga il Fondo di garanzia per le vittime della strada, con l'impresa designata per il Friuli-Venezia Giulia; la fuga aumenta la pena (articolo 589-ter del codice penale). Pirata della strada, Fondo vittime.
I primi passi per la famiglia.
Altre province
Fonti
- Istat, incidenti stradali con lesioni a persone, 2021-2025: tavole 41_269 e 41_270, scaricate il 12 novembre 2026, licenza CC BY 4.0
- Istat, popolazione residente al 1° gennaio 2025
- Codice penale, articoli 589-bis e 589-ter
- Codice di procedura penale, articolo 360
- Codice della strada, articolo 12
- CONSAP, Fondo di garanzia per le vittime della strada